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Pédale de préamplification et d'overdrivePRAMPLI OVERDRIVE En 2019, je suis tomb sur une pdale qui n'existait pas. Ouais, signalez la chanson thme de Twilight Zone. C'tait un DOD Overdrive Preamp antrieur aux pdales "Gray Box" 250 que tout le monde moi y compris avait suppos tre la premire version jamais ralise. La pdale tait enferme dans un grand botier en mtal pli gris qui ressemblait plus Electro Harmonix qu' DOD, et il manquait manifestement le numro de modle "250". La composition et le
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PRÉAMPLI OVERDRIVE

En 2019, je suis tombé sur une pédale qui n'existait pas.

Ouais, signalez la chanson thème de Twilight Zone.

C'était un DOD Overdrive / Preamp antérieur aux pédales "Gray Box" 250 que tout le monde - moi y compris - avait supposé être la première version jamais réalisée. La pédale était enfermée dans un grand boîtier en métal plié gris qui ressemblait plus à Electro-Harmonix qu'à DOD, et il manquait manifestement le numéro de modèle "250". La composition et le logo DOD étaient différents, mais il avait toujours le même charme et la même sensation décalée que le DOD vintage des années 1970. L'autocollant sur la plaque arrière de la pédale indiquait "DOD Electronics Company" et indiquait l'adresse personnelle du fondateur David Oreste Di Francesco, ainsi qu'un numéro : 75. D'après mon entretien avec David lui-même un an plus tard, j'avais trouvé la 75e pédale DOD. jamais fabriqué et l'un des dix premiers Overdrive / Préamplis DOD (250) jamais vendus. Cette pédale a représenté la genèse de "America's Pedal". Pour un historien de la pédale, c'était l'équivalent de découvrir les manuscrits de la mer Morte.

Les composants internes comportaient un circuit imprimé flottant / lâche gravé à la main et le même circuit DOD 250, mais avec quelques modifications. Les parties internes dataient de 1972 et, selon David, ont été récupérées sur de vieilles radios et appareils électroniques qu'il a récupérés lorsqu'il a commencé à fabriquer ses premiers effets.

Le préampli JHS Overdrive est une réplique fidèle de ce V1 introuvable de la pédale la plus appréciée de DOD. Les commandes sont simples. La commande de niveau ajuste la sortie globale du circuit et vous permet de couper ou d'amplifier le signal. Le contrôle de niveau de cette version a été modifié (corrigé) par rapport au câblage d'origine de l'unité #75, donnant à cette pédale beaucoup plus de volume à la pression. La commande Gain ajuste la quantité de gain à l'intérieur du circuit d'overdrive. Augmenter "Gain" crée plus d'écrêtage car il pousse l'ampli-op et l'écrêtage dur dans l'overdrive. Nous avons également ajouté un interrupteur à curseur à cette version de production, qui n'était pas inclus avec le DOD 250 d'origine. Lors de mes recherches sur la pédale "Big Box" n° 75, j'ai acquis une deuxième unité de grande taille qui utilisait un écrêtage complètement différent. arrangement. Il semblait juste de proposer ce commutateur afin que vous puissiez explorer ces deux variantes par vous-même.

Ce circuit DOD 250 "Big Box V1" ressemble définitivement à un 250, mais avec quelques changements : plus de gain/grit global et plus de bas/médiums uniques. Il s'agit d'un ajout indispensable à toute gamme de collectionneurs DOD, ou pour tous ceux qui sont curieux de savoir comment tout a commencé.

L'Overdrive / Préampli standard fera partie de notre gamme JHS normale. Achetez le vôtre aujourd'hui et découvrez l'histoire de l'un des plus grands circuits d'overdrive/préampli jamais créés.

CETTE PÉDALE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION NÉGATIVE CENTRALE 9V DC STANDARD, CONSOMME 51MA ET MESURE 4,7" X 3,7" X 1,66"

Pédale de préamplification et d'overdrive

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