Soloist. Ein Name, der tief in unserer Geschichte verwurzelt ist, aber sofort vertraut ist für alle, die an Radrennen aus den frühen 2000er Jahren zurückdenken. Es war die erste Wahl für World Tour Fahrer, die damals im CSC Team und im Cervélo Test Team fuhren. Jetzt ist es an der Zeit, sie einer neuen Generation vorzustellen. Nicht mehr nur ein Produkt für Profis, wurde die neue Soloist für Fahrer entwickelt, die jede Woche trainieren. Sie balanciert Gewicht und aerodynamische Leistung, um ein „perfekt ausgewogenes“ Fahrrad zu bieten. Die Soloist ist etwas leichter als die S5, aber viel aerodynamischer als die R5 und übernimmt das Gewindetretlager-Standard, das bei der R5-CX zu finden ist. Es ist ein Rennrad, das sowohl mechanische als auch elektronische Schaltungen aufnehmen kann, Kilometer im Training bei jedem Wetter bewältigt und das Zeug hat, im entscheidenden Moment an die Spitze des Feldes zu springen. Das ist die Soloist.

Spezifikationen

Cervélo Rahmen und Gabel komplett aus Carbon, konische Soloist Gabel 

Shimano Ultegra R8150 Schaltwerk, 12 Gänge

Shimano Ultegra R8150 Umwerfer, 12 Gänge

Shimano Ultegra Kassette, 11-30T, 12 Gänge 

Shimano Ultegra R8100 Kurbelgarnitur, 52/36T, 12 Gänge

FSA IS2 Steuersatz 1-1/4 x 1-1/2

Cervélo AB07 Lenkerlegierung, 31,8 mm Klemme

Cervélo ST36 Vorbau

Sattel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese

Cervélo SP27 Carbon Sattelstütze

Shimano Ultegra Bremszange

Hinterräder: Reserve 44, 25mm IW,12x142mm, Vorne: Reserve 40, 25,5mm IW

Rennreifen N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Schwarz 

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