Magnetspule Stator + Spannungsregler + Dichtung für Yamaha FZ1 FZS 1000 Fazer RN06 RN14 2001-2005

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
Anschlussdrähte bester Qualität mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Schichtmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 5LV-81410-00
Gleichrichter, Regler: 5KP-81960-00
Dichtung Generatordeckel: 4XV-15451-00

Ausstattung:
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000N FAZER 1000 2001
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000NC FAZER 1000 2001
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000P FAZER 1000 2002
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000PC FAZER 1000 2002
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000R FAZER 1000 2003
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000RC FAZER 1000 2003
Passend für Yamaha FZ1 FZS1000SPR FAZER 1000 2003
Passend für Yamaha FZ-1 FZS1S FAZER 1000 2004
Passend für Yamaha FZ-1 FZS1SC FAZER 1000 2004
Passend für Yamaha FZ1 FZS1T FAZER 1000 2005
Passend für Yamaha FZ1 FZS1TC FAZER 1000 2005

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem Bild, das wir der Entscheidungsfindung zur Verfügung gestellt haben.)

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.