Die Motorradbatterie MHTZ14S 12V 270CCA von Motobatt ist eine revolutionäre Hybridbatterie, die speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen entwickelt wurde. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Technologien, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Sie ist ideal für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben.

Die Hybridbatterie von Motobatt zeichnet sich durch eine hohe Kaltstartleistung (CCA) aus und kann 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur fünf SKU ersetzen. Sie ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, benötigt kein spezielles Ladegerät und verursacht keine zusätzlichen Kosten für hohe CCA. Die Batterie bietet eine schnellere Ladezeit, eine schnelle Spannungserholung und ist dank ihrer M-Flex-Anschlussterminals äußerst vielseitig und passend für mehr Motorräder.

Diese Batterie bietet nicht nur eine herausragende Startleistung in heißen und kalten Bedingungen, sondern hat auch die höchste spezifische Energie und Energiedichte. Sie bietet eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien, doppelt so viel Ampere-Stunden-Kapazität wie Lithium und ist überlegen gegenüber Blei-Säure. Zudem schützt sie vor Überladung und Tiefentladung, verfügt über eine dynamische Zellbalancierung und hat eine längere Lagerfähigkeit.

Mit einer Garantie von drei Jahren und einer um 30% geringeren Gewichtung als Blei-Säure-Batterien bietet die MHTZ14S 12V 270CCA von Motobatt eine kostengünstige Lösung mit geringerer Umweltbelastung und überlegener Leistung im Vergleich zu reinen Lithium-Designs. Erleben Sie die innovative Hybridtechnologie, die die Grenzen herkömmlicher Batteriechemien überwindet.