Die Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine innovative Hybridbatterie, die speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen entwickelt wurde. Sie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterien in einem Produkt, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bei Umgebungstemperatur setzt diese Batterie neue Maßstäbe in der Branche.

Diese Batterie wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen großer V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati gerecht zu werden, die hohe Stromstärken benötigen, um ihre großen Starter zu betreiben. Die MHTZ14S bietet nicht nur ausreichend Kaltstartleistung (CCA), sondern auch eine höhere Ampere-Stunden-Kapazität und Spannung, um die benötigte Leistung für ein erfolgreiches Starten zu liefern.

Ein weiterer Vorteil der Motobatt Hybridbatterie ist ihre Kompatibilität mit allen Arten von Ladesystemen für Powersportfahrzeuge, sowohl alte als auch neue. Sie benötigt kein spezielles Ladegerät und bietet eine schnellere Ladezeit sowie eine schnelle Spannungserholung, was sie besonders wartungsarm macht.

Die Hybridbatterie von Motobatt ist nicht nur vielseitig durch ihre M-Flex-Anschlussterminals, die eine solide Mehrfachverbindung ermöglichen, sondern auch kosteneffizient durch ihre lange Lebensdauer und niedrigen Gesamtbetriebskosten. Sie ist zudem um 30% leichter als Blei-Säure-Batterien und bietet eine längere Lebensdauer als sowohl Lithium- als auch Blei-Säure-Batterien.

Mit einer dreijährigen Garantie ausgestattet, bietet die Motobatt MHTZ14S Hybridbatterie eine zuverlässige Startleistung unter sowohl heißen als auch kalten Bedingungen und stellt eine hervorragende Wahl für Motorradfahrer dar, die eine leistungsstarke, langlebige und umweltfreundliche Batterielösung suchen.