Pistone S&S da 114" a 132" con alesaggio maggiorato e Kit cilindro e pistone per Harley Davidson Milwaukee Otto

S&S costruisce kit big bore per le Harley fin dagli anni '60 e ha una scienza assoluta. I loro ultimi sforzi sono rivolti alla piattaforma Milwaukee Eight (big twin HD del 2017 e più recenti) e aprono un nuovo livello di prestazioni per queste moto. Questo kit converte il motore da 114" a 132", il più grande kit big bore da 4,320" disponibile sul mercato.

Questo kit big bore funziona con i carter motore di serie, non richiede l'alesaggio, i volani di serie, le teste di serie e mantiene l'altezza del motore di serie.

Include un kit di pistoni forgiati con alesaggio da 4,320", cilindri con alesaggio da 4,320", 2 guarnizioni della testa MLS (Multi-Layer-Steel) da 0,030", 2 guarnizioni della base del cilindro, 4 tasselli del cilindro e un lotto di copertura della camma S&S da 1 pollice cubo.

Caratteristiche:

• Kit imbullonato, funziona con i carter motore di serie
• Un enorme aumento di cilindrata significa un enorme aumento di potenza
• 4.320" alesaggio e corsa di 4,5", pistoni forgiati 11:1
• Mantiene l'altezza del motore di serie
• Include distintivo del coperchio della camma da 132
• Richiede Kit di bulloni della testa S&S extra strong o simile, da acquistare separatamente
• Manuale di istruzioni disponibile qui 510-0844 Kit cilindro e pistone con alesaggio 4-320" Modelli M8 .pdf